Бензопила CAIMAN Chenso 55-20 (2,4кВт./3,3л.с. 56см3. 3,25х1,5х78зв).Decompressor 01-010301-0006
Описание
Бензопила CAIMAN Chenso 55-20 Decompressor (2 в 1) - это профессиональная бензопила. Модель с объемом двигателя 56 см3 предназначена для решения различных задач – от валки и распиловки деревьев до обрезки сучьев. Она обладает мощным двигателем с экономичным расходом топлива, декомпрессионным клапаном для снижения усилий при запуске, технологией Easy Start для упрощения пуска, профессиональной системой виброизоляции AVT для комфорта при длительной работе.
Высокотехнологичный двухтактный двигатель
Хромированный цилиндр имеет закрытую конструкцию с системой 4-канального впрыска топлива, что позволяет равномерно распределять топливную смесь по стенкам цилиндра. Это позволяет получить более устойчивую работу двигателя, повысить эффективность сгорания топлива по сравнению с обычной открытой двухканальной конструкцией, а также уменьшить расход топлива, увеличить мощность и крутящий момент. В конструкции мотора применены передовые технологии и высококачественные материалы. Двигатель отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к профессиональной технике: высокая мощность по отношению к весу, плавный ход, низкий уровень вредных выхлопов.
Трехсекционный кованый коленчатый вал
Гарантирует долгую стабильную работу бензопилы даже в сложных условиях. Кованый шатун, изготовленный в форме швеллера, выдерживает большие нагрузки. Шатун покрыт медью для лучшего теплообмена.
Два поршневых кольца
Обеспечивают стабильную компрессию, что повышает мощность двигателя. Второе поршневое кольцо повышает эффективность отвода тепла из камеры сгорания на стенки цилиндра, что снижает уровень нагрева двигателя и увеличивает срок службы всей цилиндропоршневой группы.
Декомпрессионный клапан
При старте двигателя клапан выпускает часть сжатой топливной смеси из цилиндра. Вследствие этого значительно снижается требуемое усилие на шнуре стартера во время пуска двигателя бензопилы.
Японский карбюратор Walbro
Проверенный временем, надежный японский карбюратор Walbro устанавливается на антивибрационной опоре, что исключает вспенивание топливной смеси на холостых оборотах, уменьшает износ двигателя и увеличивает срок службы бензопилы.
Эффективная система охлаждения и очистки воздуха
Цельнолитой маховик большого размера с широкими лопастями особой формы обеспечивает эффективную подачу воздуха на ребра охлаждения цилиндра и удаление загрязнений с него. Это защищает двигатель от перегрева. Крупные и тяжелые частицы под действием центробежной силы выбрасываются наружу, а очищенный воздух подается к воздушному фильтру.
Японская свеча зажигания NGK
Японские свечи NGK BPMR7A способны работать в широком диапазоне температур, в отличие от многих аналогов. Особая керамика, твердый медный сердечник, электрод с никелевым наконечником – все это обеспечивает прекрасную теплоотдачу и теплоизоляцию, длительный срок службы. Тройное уплотнение исключает возможность утечки выхлопных газов.
Система легкого запуска Easy Start
Система Easy Start представляет собой дополнительную возвратную пружину, которая аккумулирует усилие и отдает его на маховик. Благодаря этому процесс пуска производится комфортно и плавно, без резких рывков.
Металлический картер
Высокотехнологичный картер изготовлен из магниевого сплава, который обеспечивает невероятную прочность и легкость, что позволяет выдерживать большие нагрузки и высокие температуры.
Автоматический регулируемый маслонасос
Автоматический маслонасос в металлическом корпусе имеет регулятор подачи масла. Обеспечивает нулевой расход масла на холостых оборотах для его экономии и снижения воздействия на окружающую среду.
Безопасность оператора
Конструкция бензопилы предусматривает несколько элементов защиты оператора и снижения риска получения им тяжелых травм. Инерционный тормоз цепи позволяет мгновенно остановить цепь при обратном ударе, который может возникать при быстром или случайном контакте вращающейся цепи с деревом. Металлический цепеуловитель захватит пильную цепь в случае ее непредвиденного обрыва.
Боковой натяжитель цепи
Удобный доступ к механизму натяжения цепи сбоку позволяет легко и быстро подтянуть цепь, не рискуя пораниться об острые зубья.
Праймер – система подкачки топлива
Ручной подкачивающий насос облегчает холодный запуск бензопилы, пуск после заправки нового топлива или продолжительного простоя.
Система включения Switch On
После каждой остановки двигателя выключатель зажигания автоматически возвращается во включенное положение, чтобы предотвратить перелив топлива и исключить лишние движения при запуске.
Профессиональная антивибрационная система AVT
Состоит из 3 пружинных и 3 резиновых амортизаторов, гасящих механические колебания, передаваемые от двигателя. Уровень вибрации на передней и задней рукоятках составляет менее 6 м/с2. Поэтому пилой работать комфортно даже длительное время.
Профессиональное сцепление
Трехкулачковая муфта сцепления обеспечивает надежную передачу вращающего момента от двигателя на пильную цепь, исключая проскальзывание. Барабан сцепления имеет сменную ведущую звездочку, что позволяет реже производить замену барабана и экономить средства, меняя только венец.
Защита глушителя
Глушитель имеет переднюю защиту, которая препятствует сгоранию смол, попадающих на бензопилу при распиловки хвойных деревьев.
Система против замерзания карбюратора
Заслонка «зима-лето» позволяет осуществлять обогрев карбюратора теплым воздухом от цилиндра. Такая система защищает карбюратор от обледенения и обеспечивает стабильную работу двигателя при низких температурах.
Профессиональный бумажный воздушный фильтр
Бумажный воздушный фильтр автомобильного типа обеспечивает площадь фильтрации в 3 раза превышающую обычные пластиковые сетчатые элементы. Это позволяет увеличить интервалы между обслуживаниями фильтра, а также обеспечить защиту цилиндропоршневой группы от попадания самых мельчайших частиц.
Несъемные гайки крышки сцепления
Гайки, фиксирующие крышку сцепления, интегрированы в нее таким образом, чтобы избежать их потери.
Технические характеристики Caiman Chenso 55-20 Decompressor с шиной 20", 50 см.:
Срок гарантии - 3 + 2 года.
Производитель - Caiman.
Применение - Профессиональное.
Объем двигателя (см3.) - 56.
Максимальная мощность (л.с.) - 3,3.
Объем топливного бака (л.) - 0,51.
Вес (кг.) - 5,6.
Родина бренда - Россия.
Страна сборки - Россия.
Длина шины (цепи), дюймы / см. - 20" / 50,8 см.
Шаг - толщина цепи - 0,325" - 1,5 мм.
Количество звеньев цепи - 78.
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 11500.
Облегченный запуск - Есть (пружина на стартере).
Масляный насос - Регулируемый.
Покрытие ЦПГ - Хромированное.
Зубчатый упор - Есть (металлический).
Венец ведущей звездочки - Съемный.
Производитель шины/цепи - Oregon.
Производитель карбюратора - Walbro.
Вибрация на передней рукоятке м/сек2 - 4.43.
Вибрация на задней рукоятке м/сек2 - 4.38.
Натяжение цепи - Боковое.
Картер (корпус) бензопилы - Магниевый.
Ёмкость бака для смазки цепи (л.) - 0,29.
Кол-во поршневых колец - 2.
Антивибрационная система - 3 пружины + 3 резиновых амортизатора.
Воздушный фильтр - Бумажный HEPA.
Декомпресионный клапан - Есть.
Нетеряемые гайки - Есть.
Заслонка зима/лето - Есть.
Высокотехнологичный двухтактный двигатель
Хромированный цилиндр имеет закрытую конструкцию с системой 4-канального впрыска топлива, что позволяет равномерно распределять топливную смесь по стенкам цилиндра. Это позволяет получить более устойчивую работу двигателя, повысить эффективность сгорания топлива по сравнению с обычной открытой двухканальной конструкцией, а также уменьшить расход топлива, увеличить мощность и крутящий момент. В конструкции мотора применены передовые технологии и высококачественные материалы. Двигатель отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к профессиональной технике: высокая мощность по отношению к весу, плавный ход, низкий уровень вредных выхлопов.
Трехсекционный кованый коленчатый вал
Гарантирует долгую стабильную работу бензопилы даже в сложных условиях. Кованый шатун, изготовленный в форме швеллера, выдерживает большие нагрузки. Шатун покрыт медью для лучшего теплообмена.
Два поршневых кольца
Обеспечивают стабильную компрессию, что повышает мощность двигателя. Второе поршневое кольцо повышает эффективность отвода тепла из камеры сгорания на стенки цилиндра, что снижает уровень нагрева двигателя и увеличивает срок службы всей цилиндропоршневой группы.
Декомпрессионный клапан
При старте двигателя клапан выпускает часть сжатой топливной смеси из цилиндра. Вследствие этого значительно снижается требуемое усилие на шнуре стартера во время пуска двигателя бензопилы.
Японский карбюратор Walbro
Проверенный временем, надежный японский карбюратор Walbro устанавливается на антивибрационной опоре, что исключает вспенивание топливной смеси на холостых оборотах, уменьшает износ двигателя и увеличивает срок службы бензопилы.
Эффективная система охлаждения и очистки воздуха
Цельнолитой маховик большого размера с широкими лопастями особой формы обеспечивает эффективную подачу воздуха на ребра охлаждения цилиндра и удаление загрязнений с него. Это защищает двигатель от перегрева. Крупные и тяжелые частицы под действием центробежной силы выбрасываются наружу, а очищенный воздух подается к воздушному фильтру.
Японская свеча зажигания NGK
Японские свечи NGK BPMR7A способны работать в широком диапазоне температур, в отличие от многих аналогов. Особая керамика, твердый медный сердечник, электрод с никелевым наконечником – все это обеспечивает прекрасную теплоотдачу и теплоизоляцию, длительный срок службы. Тройное уплотнение исключает возможность утечки выхлопных газов.
Система легкого запуска Easy Start
Система Easy Start представляет собой дополнительную возвратную пружину, которая аккумулирует усилие и отдает его на маховик. Благодаря этому процесс пуска производится комфортно и плавно, без резких рывков.
Металлический картер
Высокотехнологичный картер изготовлен из магниевого сплава, который обеспечивает невероятную прочность и легкость, что позволяет выдерживать большие нагрузки и высокие температуры.
Автоматический регулируемый маслонасос
Автоматический маслонасос в металлическом корпусе имеет регулятор подачи масла. Обеспечивает нулевой расход масла на холостых оборотах для его экономии и снижения воздействия на окружающую среду.
Безопасность оператора
Конструкция бензопилы предусматривает несколько элементов защиты оператора и снижения риска получения им тяжелых травм. Инерционный тормоз цепи позволяет мгновенно остановить цепь при обратном ударе, который может возникать при быстром или случайном контакте вращающейся цепи с деревом. Металлический цепеуловитель захватит пильную цепь в случае ее непредвиденного обрыва.
Боковой натяжитель цепи
Удобный доступ к механизму натяжения цепи сбоку позволяет легко и быстро подтянуть цепь, не рискуя пораниться об острые зубья.
Праймер – система подкачки топлива
Ручной подкачивающий насос облегчает холодный запуск бензопилы, пуск после заправки нового топлива или продолжительного простоя.
Система включения Switch On
После каждой остановки двигателя выключатель зажигания автоматически возвращается во включенное положение, чтобы предотвратить перелив топлива и исключить лишние движения при запуске.
Профессиональная антивибрационная система AVT
Состоит из 3 пружинных и 3 резиновых амортизаторов, гасящих механические колебания, передаваемые от двигателя. Уровень вибрации на передней и задней рукоятках составляет менее 6 м/с2. Поэтому пилой работать комфортно даже длительное время.
Профессиональное сцепление
Трехкулачковая муфта сцепления обеспечивает надежную передачу вращающего момента от двигателя на пильную цепь, исключая проскальзывание. Барабан сцепления имеет сменную ведущую звездочку, что позволяет реже производить замену барабана и экономить средства, меняя только венец.
Защита глушителя
Глушитель имеет переднюю защиту, которая препятствует сгоранию смол, попадающих на бензопилу при распиловки хвойных деревьев.
Система против замерзания карбюратора
Заслонка «зима-лето» позволяет осуществлять обогрев карбюратора теплым воздухом от цилиндра. Такая система защищает карбюратор от обледенения и обеспечивает стабильную работу двигателя при низких температурах.
Профессиональный бумажный воздушный фильтр
Бумажный воздушный фильтр автомобильного типа обеспечивает площадь фильтрации в 3 раза превышающую обычные пластиковые сетчатые элементы. Это позволяет увеличить интервалы между обслуживаниями фильтра, а также обеспечить защиту цилиндропоршневой группы от попадания самых мельчайших частиц.
Несъемные гайки крышки сцепления
Гайки, фиксирующие крышку сцепления, интегрированы в нее таким образом, чтобы избежать их потери.
Технические характеристики Caiman Chenso 55-20 Decompressor с шиной 20", 50 см.:
Срок гарантии - 3 + 2 года.
Производитель - Caiman.
Применение - Профессиональное.
Объем двигателя (см3.) - 56.
Максимальная мощность (л.с.) - 3,3.
Объем топливного бака (л.) - 0,51.
Вес (кг.) - 5,6.
Родина бренда - Россия.
Страна сборки - Россия.
Длина шины (цепи), дюймы / см. - 20" / 50,8 см.
Шаг - толщина цепи - 0,325" - 1,5 мм.
Количество звеньев цепи - 78.
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 11500.
Облегченный запуск - Есть (пружина на стартере).
Масляный насос - Регулируемый.
Покрытие ЦПГ - Хромированное.
Зубчатый упор - Есть (металлический).
Венец ведущей звездочки - Съемный.
Производитель шины/цепи - Oregon.
Производитель карбюратора - Walbro.
Вибрация на передней рукоятке м/сек2 - 4.43.
Вибрация на задней рукоятке м/сек2 - 4.38.
Натяжение цепи - Боковое.
Картер (корпус) бензопилы - Магниевый.
Ёмкость бака для смазки цепи (л.) - 0,29.
Кол-во поршневых колец - 2.
Антивибрационная система - 3 пружины + 3 резиновых амортизатора.
Воздушный фильтр - Бумажный HEPA.
Декомпресионный клапан - Есть.
Нетеряемые гайки - Есть.
Заслонка зима/лето - Есть.
Основные характеристики
Производитель
CAIMAN
Легкий запуск
Да
Длина шины, дюйм
51 см/20"
Шаг цепи, дюйм
0,325
Количество звеньев, шт
78
Объем двигателя, куб. см
56
Ширина паза, мм
1,5
Объем масляного бака, мл
0,29
Нашли ошибку в описании?
Выделите текст с ошибкой, скопируйте и напишите нам.
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять
характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его
производства. Указанная информация не является публичной офертой