Предназначен для ремонта и замены прокладок, работающих при высокой температуре (до 343°С). Может использоваться для замены почти всех имеющихся в автомобиле прокладок.
Особенности:
После высыхания остается гибким.
Устойчив к большинству автомобильных жидкостей (за исключением бензина).
Безопасен для автомобилей, имеющих кислородные датчики.
Основные области применения: выпускной коллектор, водяная помпа, выхлопная труба, корпус термостата.

Способ применения:
Удалите фрагменты старой прокладки и тщательно очистите поверхность.
Снимите колпачок, проткните защитную фольгу и навинтите прилагаемую насадку.
Отрежьте кончик насадки так, чтобы создать отверстие требуемого размера.
Нанесите герметик прокладок по периметру на всю сопрягаемую поверхность, формируя слой толщиной 2–3 мм. Оставьте отверстия под крепежные болты.
Перед сборкой дайте просохнуть 10 минут.
Полное высыхание сформированной прокладки происходит за 24 часа.

Меры предосторожности: незастывший герметик выделяет пары уксусной кислоты и может вызывать раздражение кожи и глаз. При попадании в глаза промойте водой и обратитесь к врачу.
Используйте при достаточной вентиляции.

Состав: диоксид кремния, дистилляты.