Racer Trophy RC110N - малокубатурный мотоцикл, созданный для тех, кто гоняет и по асфальту, и по дачным проселкам.
Внешне байк выглядит предельно классически: большая круглая фара в черном корпусе, аналоговые приборы, расположенные каждый в собственном цилиндре из полированного металла, большие колеса, открытый движок и минимум пластика.
Сидение Racer Trophy RC110N не слишком большое, но удобное и в меру жесткое.
Оно спрофилировано под двух наездников.
Позади сидения расположен багажник из металлических труб, на который можно установить вместительный кофр или просто закрепить на нем груз любым удобным способом.
Массивные крылья спереди и сзади защитят наездников от летящей воды и грязи.
Racer Trophy RC110N оснащается четырехтактным движком с воздушным охлаждением.
Топливную смесь готовит надежный карбюратор Тайваньского производства.
Байк можно смело заправлять 92-м бензином.
Топливо с более высоким октановым числом никак не отразится на работе двигателя, так что заливать 95-й нет никакого смысла.
Мопед поражает топливной экономичностью.
При нормальном режиме езды он поедает чуть более двух литров бензина на сотку.
Привод у Трофи цепной.
Цепь прикрыта защитным кожухом.
Это защищает ее от грязи и пыли, а также от зажевывания одежды райдера.
Сама цепь здесь усиленная, так что растянется она нескоро.
Коробка передач у Racer Trophy RC110N четырехступенчатая.
Переключения происходят легко, а найти нейтраль сможет даже новичок, так что проблем на светофорах не возникнет.