Мини-трактор «Беларус-132Н» - универсальная многофункциональная машина, способная на небольших земельных участках выполнять широкий спектр сельскохозяйственных и коммунальных работ.

Таких как пахота легких почв,
-боронование и культивация,
-междурядная обработка картофеля и свеклы,
-внесение минеральных удобрений, покос трав,
-уборка улиц и территорий от мусора и снега,
-засыпка ям и траншей.

Мини-трактор может применяться для транспортировки грузов, а также для различных работ с использованием стационарных агрегатов и установок с приводом от ВОМ, например, деревообрабатывающих агрегатов, насосов.

Основные преимущества:

1. Повышенная устойчивость: полный привод обеспечивает большую тягу двигателя на скользких и заснеженных дорогах;
2. Повышенная проходимость: блокировка переднего моста позволяет преодолевать труднопроходимые участки;
3. Высокий моторесурс: в мини-трактор установлен двигатель WEIMA WM188FE высокими КПД и тягой на низких оборотах;
4. Маневренное управление: безрамная конструкция обеспечивает устойчивость мини-трактора;
5. Применимость навесного оборудования: задняя гидронавеска предназначена для прицепного и коммунального оборудования.

Тяговый класс по ГОСТ 27021- 0,2
Номинальное тяговое усилие, 2 кН

Двигатель WEIMA WM188FE с верхним расположением цилиндров
Номинальная частота вращения коленчатого вала 3600 мин
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента не мнее 5 %
Максимальный крутящий момент 24 Н*м

Скорость (расчетная) движения трактора пр номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, на шинах основной комлектации:
- вперёд от 2,83 км/ч до 17,72 км/ч
- назад от 4,03 км/ч до12,94 км/ч

Масса мини-трактора, не более
-конструкционная 457 кг
-эксплуатационная без балласта 462 кг
-эксплуатационная с балластом 532 кг

Габаритные размеры
- длина (с навесной системой) 2500±50 мм
- ширина (при максимальном размере колеи) 1000±50 мм
- высота 2000±50 мм

Размер колеи 600±30, 700±30, 840±30 мм
Размер шин задних и передних колес – 5,9х13 или 6L-12 дюймов;
Давление воздуха в шинах в зависимости от нагрузки 0,08 – 0,12 МПа;

Радиус поворота при максимальном размере колеи, не более 2,5 м
Максимальная масса буксируемого прицепа на уклоне не более 12%, 300+25 кг

Угол подъема (спуска) мини-трактора на сухом задерненном грунте с груженым полуприцепом 10°
Глубина преодолеваемого брода 0,3 м
Пределы температуры, при которых может эксплуатироваться мини-трактор от –20 до +30 °С

Мини-трактор имеет безрамную конструкцию. Остов мини-трактора состоит из корпусов муфты сцепления, переднего моста, шарнирносочлененного узла и заднего моста.

Силовая передача мини-трактора состоит из многодисковой фрикционной муфты сцепления, работающей в масле, коробки передач с муфтами легкого включения, переднего и заднего ведущих мостов с коническими шестеренными дифференциалами, с полуавтоматической блокировкой переднего моста, карданного вала привода заднего моста и ВОМ, а также конечных передач.
Конструктивной особенностью силовой передачи является размещение в корпусе переднего моста коробки передач, привода синхронного и зависимого ВОМ и привода насоса гидросистемы.
ВОМ мини-трактора обеспечивает привод передвижных и стационарных машин и орудий, агрегатируемых с мини-трактором с помощью задней навесной системы, с частотой вращения 1200 мин-1 и 3272 мин-1 при зависимом приводе и 4,87 об/м и 13,28 об/м пути при синхронном приводе.
Конечные передачи – одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Рулевое управление – червячный рулевой механизм, продольная рулевая тяга.

Тормоз – центрального типа, дисковый, работающий в масле, установлен на ведущем валу главной передачи заднего моста.

Мини-трактор оборудован задней гидронавесной системой для присоединения сельхозмашин и орудий.
Гидронавесная система состоит из гидравлической системы и механизма навески.
Гидросистема включает масляный бак с фильтром, масляный насос с отключаемым приводом, распределитель, силовой гидроцилиндр.
Навесное устройство – шарнирный четырехзвенник с регулируемыми по длине раскосами.
Для работы с прицепными машинами можно использовать поперечину, при транспортных работах с полуприцепом типа МТЗ П05-01 – тягово-сцепное устройство шарового типа.

Электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.
Схема проводки – однопроводная, отрицательный вывод источника тока соединен с массой;
Генератор – встроенный, переменного тока с полупроводниковым регулятором напряжения.

Тип двигателя 4-тактный, бензиновый, карбюраторный, воздушного охлаждения
Число цилиндров 1
Мощность кВт/л.с 9,6/13,0
Объем двигателя, см3 389
Удельный расход топлива, г/(кВт/ч) 374